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复兴号高寒动车组“闪亮登场”

浏览次数:4 2021年08月25日 13:00:08 作者:知心者字号:

  据悉,牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出,这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试,也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。

  可喜可贺,中国高铁技术又有了新突破。这样的技术突破又给了“中国制造这张名片”添光增彩了。中国高铁不仅是世界高铁产业的领头羊,还是中国制造的最好名片。

  多少年前,我们的高铁还是引进、学习、仿造,关键的核心技术难以突破。而如今在国家改革开放,不断富强、物质基础逐步优越、技能技术人才知识结构加速完善的有力支撑下,中国高铁取得了举世瞩目的新成就。

  据介绍,此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”,可在零下四十摄氏度的环境下运行。这样的数据不得不说明,“中国制造2025”中的高铁制造,正在走向世界级的高端制造行列稳步前行。试想一下,倘若有一天,我们的高寒动车组在世界屋脊“青藏高原”上奔驰,国人心中将是一种什么样的感受?世界人民是否又将对中国高铁“侧目”?

  截止2019年,中国高铁运营里程超过2.9万公里,占世界高铁总里程的三分之二。复兴号的问世,标志着中国高铁事业拥有了完全自主研发最先进平台的能力。我们的高铁正在用实实在在的数据告诉全世界,中国高铁将是未来铁路中最为安全可靠的交通工具。技术的不断更新和完善,将使得中国高铁的全球铁路市场竞争力更加牢固。相信未来的高寒地区都将留下“复兴号”动车组的身影。

  高寒动车组“闪亮登场”,为中国在未来交通发展上提供了更广阔的地缘空间。高铁技术的提升,极大的强化了中国在国际上的政治地位,中国高铁将成为国家一项战略高技术,助推中华民族的伟大复兴!(文/刘昊)

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