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任重道远,奋力奏响铁路发展新乐章

浏览次数:2 2021年03月12日 10:14:30 作者:知心者字号:

  国务院新闻办公室于2021年3月1日(星期一)下午3时举行新闻发布会,国家铁路局局长刘振芳出席发布会,介绍落实《国家综合立体交通网规划纲要》精神,加快建设交通强国有关情况,并答记者问。(3月1日《中国青年网》)

  随着“十三五”规划的完美收官,“十四五”规划的开启,我国也开始了新时期的新征程。“十三五”期间,全国铁路营业里程增加到14.63万公里,增长20.9%,其中高铁增加到3.79万公里,翻了近一番,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。“十四五”铁路建设仍将保持较大规模且任务繁重,在建、已批项目规模大,将坚持补短板强弱项防风险,并且有了高铁仍需要“慢火车,以增强脱贫地区的发展内生动力。

  《规划纲要》明确到2035年,铁路网总规模将达到20万公里,其中高速铁路包含部分城际铁路,将达到7万公里左右,建设“八纵八横”高速铁路主通道,以及区域性高速铁路,形成高效的现代化高速铁路网。普速铁路包含部分市域铁路,将达到13万公里。同时,加快都市圈市域铁路建设,促进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”发展。

  铁路作为国民经济大动脉,不仅促进各地经济发展,还拉进了各城市之间的交流,回望“十三五”,中国铁路事业取得了长足发展,迈上崭新台阶,“四横四纵”已成为历史,“八横八纵”已加密成型,电子客票全国覆盖,中欧班列平稳开行,铁路的蓬勃发展让未来可期。

  展望未来,通过“自主创新”、“绿色发展”、“优质服务”成为招牌,打造多方式高效衔接的综合交通枢纽,加快“四网融合”,优化运输结构,实现客运换乘“零距离”,物流衔接“无缝化”、运输服务“一体化”。立足新发展阶段,与时俱进,融合科技,不断创新,提高铁路智能化水平,提高人们幸福度和认同感。铁路任重道远,让我们共同期待,铁路崭新的征程!(文/雷妍琼)

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